Jeep Renegade Commander pojazd przygotowany na Moab 2016

Jeep? Renegade Commander Concept

Jeep Renegade Commander

Jeep? Renegade Commander Concept
Jeep? Renegade Commander Concept

50. edycja Easter Jeep Safari odbyła się w 2016 roku. W okresie wielkanocnym do małej miejscowości w stanie Utah w USA przybyła ogromna rzesza Jeepowców. Wzorem lat ubiegłych wydarzenie uświetniło siedem przygotowanych przez firmę Mopar Jeepów. Przyjrzyjmy im się nieco bliżej. 

Jeep? Renegade Commander Concept
Jeep? Renegade Commander Concept

Ideą, jaka przyświecała projektantom modelu Renegade Commander, było pokazanie możliwości, jakie daje zastosowanie akcesoriów firmy Mopar. Efektem prac jest funkcjonalny i sprawnie poruszający się pojazdu. Nadwozie Commandera nie różnia się od oryginału. Karoserię pomalowano jedynie szarym lakierem, wyodrębniając tylko kilka drobnych elementów, które pokryto  fluorescencyjną zielenią. 

Jeep? Renegade Commander Concept
Jeep? Renegade Commander Concept

Jeep Renegade Commander jest zasilany przez 2,4-litrowy silnik Tigershark, który współpracuje z dziewięciobiegowym automatem i dodatkowym układem Jeep Activ Low (bieg pełzający). Jest to rozwiązanie znane z modelu Trailhawk. 

Pojazd został wyposażony w duże koła z oponami BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 w rozmiarze 245/65 R17 oraz aluminiowe felgi rodem z Rubicona. Aby w nadkolach zmieściło się tak okazałe ogumienie, konieczny był lift pojazdu (+2 cale). 

Jeep? Renegade Commander Concept
Jeep? Renegade Commander Concept

Renegade zyskał także nowe progi boczne, płyty osłaniające silnik i skrzynię biegów oraz haki holownicze. Zastosowano też LED-owe projektory (jako światła przednie i tylne pomocnicze). W kabinie pojawiały się nowe obszycia foteli oraz kilka fluorescencyjnych akcentów kolorystycznych.

Pierwsza edycja Jeep Easter Safari odbyła się w 1967 roku i była jednodniowym przedsięwzięciem zorganizowanym przez miejscowych przedsiębiorców ? Moab Chamber of Commerce. Obecnie impreza trwa aż dziewięć dni, w trakcie których odbywają się liczne prezentacje, wystawy, rekreacyjne jazdy w terenie oraz konkurencje. 

Jeep? Renegade Commander Concept
Jeep? Renegade Commander Concept

Od 2002 roku firma Mopar ? nadworny tuner Jeepa ? specjalnie na amerykański zlot przygotowuje pojazdy koncepcyjne. W tym roku podczas Easter Jeep Safari zaprezentowano siedem niezwykłych modeli. W pojazdach wyraźnie widać nawiązanie do historii Jeepa. I nie mogło być inaczej, gdyż właśnie w tym roku przypada 75. rocznica powstania amerykańskiej marki. Wśród zaprezentowanych modeli znalazł się: Crew Chief 715 wzorowany na Gladiatorze (wojskowym pickupie), Shortcut inspirowany klasycznym CJ-5, Renegade Commander nadający ton na szlaku, Comanche nawiązujący do linii użytkowych modeli, FC 150 z historyczną kabiną pojazdu dostawczego Jeepa z przełomu lat 50. i 60., a także Trailcat z potężnym silnikiem Hellcat i Trailstorm o ponadprzeciętnych parametrach terenowych. Ta oryginalna siódemka zmodyfikowana przez firmę Jeep Mopar Performance Parts została stworzona do podjęcia najtrudniejszych szlaków i wykraczania poza utarte schematy. ? podsumował  Pietro Gorlier, szef Mopara. 

Autor: Grzegorz Surowiec 

 

Premiera Jeep Renegade Plug-in Hybrid w Paryżu

Jeep Renegade PHEV

Premiera nowego Jeepa? Renegade?a w hybrydowej, elektrycznej wersji Plug-in w paryskim MotorVillage na Champs-Elysées.

Po światowej premierze podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu br. i po międzynarodowym debiucie na trasie w turyńskim Parco del Valentino w czerwcu br., nowy Jeep Renegade Plug-in Hybrid (PHEV) zostanie zaprezentowany w samym sercu Paryża w ekskluzywnym Salonie Jeepa na Polach Elizejskich.

Nowy model będzie można podziwiać do 25 września podczas targów Playground przeznaczonych dla fanów i sympatyków marki Jeep oraz różnego rodzaju sportów, ponieważ marka Jeep aktywnie współpracuje z WSL (World Surf League), LNB (Ligue Nationale de Basket) i JeepELITE.

Prezentowany w wersji Trailhawk, Renegade PHEV, ma wyposażenie podkreślające silny charakter modelu, a jednocześnie jest ekologiczny, przyjazny dla środowiska miejskiego i oferuje zasięg około 50 km bez emisji CO2 w trybie w pełni elektrycznym.
W celu zapewnienia tych parametrów, Renegade łączy 1,3-litrowy silnik benzynowy turbo GSE z silnikiem elektrycznym umieszczonym między kołami tylnymi, zasilany przez zestaw akumulatorów, które można ładować podczas jazdy lub za pomocą zewnętrznego gniazdka elektrycznego: w domu, korzystając z wydajnej ładowarki typu Wallbox lub w publicznie dostępnych punktach ładowania. Czas ładowania może wynosić od półtorej godziny do trzech godzin, w zależności od rodzaju gniazdka.

Połączenie silnika spalinowego i silnika elektrycznego zapewnia wyjątkowe osiągi i przyjemność z jazdy: przyspieszenie od 0 do100 km/h w czasie około 7 sekund, emisję CO2 poniżej 50 g/km (NEDC2) i maksymalną prędkość na silniku elektrycznym 130 km/h. Moc samochodu wynosi 190 KM lub 240 KM, w zależności od wersji wyposażenia.

Przede wszystkim, dzięki nowej technologii hybrydowej i wyższemu momentowi obrotowemu zapewnianemu poprzez połączenie dwóch źródeł zasilania, Jeep Renegade jeszcze bardziej udoskonala swój legendarny potencjał do jazdy w terenie. Dzięki nowej technologii napędu na wszystkie koła (eAWD), napęd na tylną oś nie jest zapewniany przez wał napędowy, ale przez specjalny silnik elektryczny. Pozwala to na oddzielenie dwóch osi i niezależne kontrolowanie momentu obrotowego w bardziej skuteczny sposób, niż system mechaniczny.
Jeep Renegade PHEV wyróżnia się niepowtarzalnym wnętrzem, a także systemem Uconnect z 8,4-calowym ekranem HD oraz ze specjalnym menu, które pozwala kierowcy kontrolować codzienną jazdę hybrydą. Selec-Terrain znajduje się w tym samym miejscu przed dźwignią zmiany biegów, natomiast obok niej pojawia się selektor do jazdy hybrydowej, umożliwiający kierowcy wybór pomiędzy następującymi trybami:

  • Hybrid – tryb optymalizujący moc w celu zminimalizowania zużycia paliwa. Silnik spalinowy i silnik elektryczny współpracują ze sobą w zależności od rodzaju drogi, z fazami odzyskiwania energii podczas hamowania
  • eSave – silnik spalinowy może utrzymywać lub ładować akumulator podczas jazdy (opcje wyboru dla kierowcy)
  • Electric – tryb w pełni elektryczny, który zapewnia zasięg elektryczny około 50 kilometrów.

Zmodyfikowany, 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT pokazuje nowe informacje kierowcy: poziom naładowania akumulatora, zasięg w trybie elektrycznym, spalinowym oraz kombinowanym,  procent mocy i poziomy ładowania. Kolorowy ekran 8,4-calowy Uconnect ma nowe zakładki,  jak przepływ mocy, historia jazdy, czasy ładowania, eSave oraz różne ustawienia ładowania.

Marka Jeep od zawsze była pionierem nowych segmentów i technologii i przygotowuje się do zapisania nowego rozdziału w swojej prawie 80-letniej historii, wprowadzając nowe modele z hybrydową, elektryczną wersją Plug-in. Renegade będzie wyznaczał kierunek w elektryfikacji Jeepa w regionie EMEA. Nowy Renegade PHEV jeszcze bardziej wzmocni wartości wyznawane przez markę: wolność, przygodę, autentyczność i pasję.

Jeep Renegade PHEV
Jeep Renegade PHEV