Jeep Gladiator XMT

Jeep Gladiator XMT

Możliwości Jeepa Gladiatora nie ograniczają go do wyłącznie cywilnego środka transportu i rekreacji. Po odpowiednich modyfikacjach przeprowadzonych przez FCA oraz AM General Gladiator w wersji XMT stał się godnym miana pojazdu wojskowego klasy Extreme Military.  Jego uniwersalność jako lekkiego pojazdu taktycznego sprawia, że może pełnić wiele funkcji: transportu ludzi lub ładunków czy jako wóz dowodzenia. Na razie Gladiator XMT rozpoznaje zapotrzebowanie rynku – w zależności od potrzeb ma być dostępny z napędem benzynowym lub wysokoprężnym. Jego produkcja jest możliwa już w drugiej połowie 2020 roku.

Jeep Gladiator XMT
Jeep Gladiator XMT

Nowa seria specjalna ?S? stworzona dla podkreślenia sportowego charakteru SUV-ów marki Jeep

Jeep Renegade S

Nowa seria specjalna ?S” modeli Renegade, Compass i Cherokee wyróżniających się wyglądem Premium, podkreślonym przez liczne elementy Granite Crystal i bogate i ekskluzywne wyposażenie w standardzie.

Po europejskiej premierze podczas Salonu Samochodowego w Genewie,  jest już dostępna nowa seria specjalna ?S”, która podkreśla sportowy charakter SUV-ów marki Jeep. Nowa gama ?S” doskonale utożsamia wolność, autentyczność, przygodę i pasję charakterystyczne dla marki Jeep zarówno podczas codziennej jazdy w mieście, jak i na bezdrożach. 

Jeep Renegade S
Jeep Renegade S

Nowy Jeep Renegade ?S”

Bazująca na topowej wersji wyposażenia Limited, nowa seria specjalna ?S” podkreśla sportowy charakter samochodu przez czarny dach i akcenty Granite Crystal umieszczone na atrapie chłodnicy i znaczkach (?4×4″, ?Jeep”, ?Renegade” i ?S”). Nowy wygląd nadwozia dopełniają specjalne relingi dachowe i ekskluzywne 19″ obręcze kół w kolorze Granite Crystal.
Sportowa atrakcyjność nowej edycji ?oneS” kontynuowana jest we wnętrzu, w którym fotele Premium ze szwami w kolorze wolframu i skórzaną kierownicą z czarnymi szwami podkreślają ciemną kolorystykę kabiny wyposażonej w wiele przyjaznych dla użytkownika technologii, w tym innowacyjny system multimedialny UconnectTM 8,4-calowy NAV, kompatybilny z aplikacjami Apple CarPlay i Android AutoTM. Dodatkowe ekskluzywne wyposażenie zapewniające komfort i bezpieczeństwo obejmuje tempomat adaptacyjny, system ostrzegający przed najechaniem na poprzedzający pojazd (Forward Collision Warning), automatyczną klimatyzację dwustrefową, przednie i tylne czujniki parkowania oraz nowy pakiet Full LED obejmujący światła do jazdy dziennej, światła drogowe, światła mijania i przeciwmgielne w technologii LED.
Pod maską pulsuje nowy 1,3-litrowy silnik benzynowy Turbo T4 o mocy 180 KM współpracujący z dziewięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem 4×4.   Gama silników obejmuje także 1,3-litrowy silnik Turbo T4 o mocy 150 KM, połączony z automatyczną skrzynią DDCT z podwójnym sprzęgłem.
Legendarne możliwości terenowe samochodów Jeep zapewnia zaawansowany system napędu na cztery koła, system odłączenia osi tylnej, system kontroli trakcji Selec Terrain oraz system wspomagający ruszanie pod górę (Hill Start Assist).
Cena serii specjalnej Renegade zaczyna się od 111 400 zł dla wersji z silnikiem turbo benzyna o mocy 150 KM.

Nowy Jeep Compass ?S”

Nowy Compass ?S” dołącza do gamy bestsellera Jeepa. Zaprojektowany, aby podkreślić sportowy i miejski wygląd modelu, nowy ?S” oferuje wyszukany styl i bogate wyposażenie stworzone dla Klientów pragnących się wyróżniać. Oprócz najnowocześniejszych technologii, oferuje doskonałą dynamikę jazdy na drodze i ma ponad 70 systemów bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego.
W standardzie w serii specjalnej ?S” znajdują się nowe specjalne 19″ obręcze kół w kolorze Low Gloss Granite Crystal. To samo unikalne wykończenie znajduje się na emblematach (?4×4″, ?Jeep” i ?S”), przednim grillu, oprawach świateł przeciwmgielnych, dolnej listwie zderzaka i obramowaniu reflektorów ze światłami do jazdy dziennej. W kabinie znajdują się czarne fotele ze skóry z kontrastowymi przeszyciami w kolorze wolframu, konsola centralna z anodyzowanego aluminium Gun Metal i najlepszy pod względem komfortu i możliwości kontaktu ze światem system multimedialny UconnectTM NAV z 8,4″ wyświetlaczem. Pozostałe wyposażenie serii specjalnej ?S” obejmuje reflektory bi-ksenonowe, system automatycznych świateł drogowych, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika ułatwiającą załadunek, tempomat adaptacyjny, system audio Beats i elektryczną regulację foteli przednich w 8 płaszczyznach. 
Oferta silników dostępna w nowej serii specjalnej ?S” obejmuje 2,0-litrowy silnik Multijet o mocy 170 KM połączony z dziewięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła oraz 1,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 140 lub 170 KM (w połączeniu z sześciostopniową manualną lub dziewięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła).

Nowy Jeep Cherokee ?S”

Nowy Cherokee ?S” w specjalnej edycji dodaje śmiały, sportowy charakter do kolejnej odsłony najsprawniejszego SUV-a tej klasy. Nowa edycja specjalna ?S” może pochwalić się sportowym wyglądem nadanym przez charakterystyczne akcenty stylistyczne, które zestawione są z wnętrzem inspirowanym komfortem i luksusem. Aby znaleźć właściwą równowagę pomiędzy tradycją, zaawansowaną technologią, kunsztem wykonania i designem, styl nadwozia nowej edycji specjalnej nawiązuje do bardziej ekskluzywnego charakteru Premium rodziny Jeepów i wyraża się świetnie zbalansowanym wyglądem zewnętrznym oraz specjalnymi wykończeniami wnętrza. Nadwozie nowego Cherokee ?S” wyróżnia się specjalnymi, 19-calowymi obręczami kół w kolorze Granite Crystal Metallic, dolną listwą zderzaka  i nadkolami w kolorze nadwozia, specjalnym emblematem ?S”, błyszczącymi akcentami Granite Crystal Metallic ozdabiającymi znaczki ?Jeep” i ?4×4″, relingi dachowe oraz ramki świateł przeciwmgielnych.
Wnętrze samochodu naszpikowane jest nowinkami technologicznymi i oferuje sporo przestrzeni, a wszystko to w wyrafinowanym otoczeniu, charakteryzującym się wyrzeźbionymi kształtami i najwyższej jakości materiałami. Niezwykłą dbałość o detale widać w doborze czarnej skóry Nappa z przeszyciami w kolorze wolframu na siedzeniach, podłokietnikach oraz konsoli, podkreślających komfort wnętrza na najwyższym poziomie.
Wyposażenie obejmuje system multimedialny UconnectTM 8.4″ NAV kompatybilny z aplikacjami Apple CarPlay i Android AutoTM, tempomat adaptacyjny ze Stop&Go, aktywny ogranicznik prędkości (Active Speed Limiter), system ostrzegania przed najechaniem na poprzedzający pojazd (Active Forward Collision Warning-Plus) z systemem hamowania awaryjnego przed pieszymi, aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego (Advanced Brake Assist), asystenta pasa ruchu z funkcją utrzymania pojazdu na danym pasie ruchu (Lane Departure Warning Plus), system monitorowania martwego pola (Blind Spot Monitoring) z systemem wykrywania obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path detection), system Keyless Enter-N-GoTM, przednie i tylne czujniki parkowania oraz asystenta parkowania równoległego/prostopadłego (Parallel & Perpendicular Park Assist). Wszystkie te elementy zapewniają komfort, bezpieczeństwo i moc; ta ostatnia wytwarzana jest przez mocny, 2.0-litrowy silnik benzynowy turbo 270 KM, zestawiony z dziewięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem 4×4, stanowiący dopełnienie gamy silników dostępnych dla nowego Cherokee.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk najszybszym SUV-em na lodzie

Rekordowy Jeep Grand Cherokee na jeziorze Bajkał

Podczas tradycyjnych corocznych Dni Prędkości 2019 organizowanych w ramach Baikal Ice Motor Sports Festival w Rosji, Jeep Grand Cherokee Trackhawk ustanowił rekord prędkości na lodzie w kategorii SUV-ów.

Rekordowy Jeep Grand Cherokee na jeziorze Bajkał
Rekordowy Jeep Grand Cherokee na jeziorze Bajkał

Zgodnie z danymi potwierdzonymi przez Rosyjską Federację Sportów Samochodowych (RAF), Jeep Grand Cherokee Trackhawk osiągnął średnią prędkość ponad 257 km/h na dystansie 1 km ze startu lotnego i średnią prędkość powyżej 100 km/h ze startu z miejsca. Czujniki GPS zarejestrowały natomiast maksymalną prędkość 280 km/h.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk potwierdził, że jest zdecydowanie najszybszym seryjnie produkowanym SUV-em na świecie. Pod jego maską pulsuje silnik V8 o mocy 710 KM i pojemności 6,2 litra. Pomimo imponujących rozmiarów, Trackhawk osiąga 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi 290 km/h.

Udział w tym wydarzeniu oznacza poważne obciążenie układu hamulcowego ze względu na specyfikę pokrytego lodem jeziora Bajkał. W słońcu powierzchnia jeziora pokryta jest cienką warstwą wody, zmniejszając przyczepność do podłoża. Jednakże, nawet w takich warunkach Grand Cherokee Trackhawk zaprezentował doskonałe wyniki podczas hamowania dzięki układowi hamulcowemu Brembo z zestawem powiększonych hamulców przednich.
Maksymalną trakcję gwarantuje system napędu integralnego on-demand Jeep Quadra-Trac, obejmujący tylny, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i jednobiegową skrzynię rozdzielczą oraz system Selec-Track z pięcioma trybami dynamicznymi – auto, sport, tor, śnieg i holowanie – pozwalający kierowcy wybrać ustawienia pojazdu najbardziej odpowiednie do jego stylu jazdy i warunków otoczenia, optymalizując osiągi pojazdu na każdej nawierzchni, również podczas jazdy po lodzie.

Przed wyścigiem, z Grand Cherokee Trackhawk usunięto wszystkie niepotrzebne przedmioty i sprawdzono, czy poziom paliwa jest wystarczający. Każde okrążenia było wykonywane zgodnie z przepisami Rosyjskiej Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Średnia maksymalna prędkość została obliczona na dystansie 1 km (ze startu lotnego i z miejsca); kierowcy musieli pokonać 1 km na środku toru z maksymalną możliwą prędkością. Zasady nakazywały również, by kierowcy przejeżdżali przez bramki czasowe w obydwóch kierunkach tak, by sędziowie mogli obliczyć średni wynik. Aby umożliwić wymagane przyspieszenie i hamowanie, całkowita długość trasy wyniosła 12 km.

Oprócz tego, ogólna maksymalna prędkość osiągnięta w poszczególnych okrążeniach została wpisana do oficjalnej Księgi Rekordów Rosji.

Pierwsza edycja ?Speed Days on Baikal Ice Festival” odbyła się w 2011 roku. W ciągu dotychczasowych ośmiu edycji, na jeziorze Bajkał ustawiono ponad 20 rekordów prędkości w różnych kategoriach pojazdów. Wszystkie próby ustanowienia rekordu odbywają się na naturalnym, ?nieobrobionym” lodzie; przygotowanie trasy ogranicza się do usunięcia przeszkód (zaspy śnieżne, garby), które mogłyby zagrażać bezpieczeństwu kierowców i sędziów. Wyniki rejestrowane są przez licencjonowanych sędziów z Rosyjskiej Federacji Samochodowej korzystających ze sprzętu do pomiaru czasu zatwierdzonego przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA).

Triumf Jeepów w ?OFF ROAD Awards?

Jeep Wrangler nagroda Off Road

Czytelnicy specjalistycznego niemieckiego magazynu ?OFF ROAD” poświęconego samochodom 4×4 wybrali trzy modele Jeepa?, którym przyznali najwyższe nagrody w tegorocznej edycji ?OFF ROAD Awards 4×4″.

Już szósty rok z rzędu Jeep Wrangler triumfuje w kategorii ?Off-Road”. Jeep Wrangler zajmuje również drugie miejsce w kategorii ?Nowicjusz”.

Już piąty rok z rzędu Jeep Renegade został uznany za najlepszego ?Subkompaktowego SUV-a”.

Jeep Wrangler nagroda Off Road
Jeep Wrangler nagroda Off Road

Jeep Grand Cherokee to najpopularniejszy luksusowy samochód terenowy wśród  importowanych marek.

Marka Jeep? zdobyła duże wyróżnienie przyznawane przez specjalistyczny, niemiecki magazyn ?OFF ROAD” poświęcony samochodom 4×4 i SUV-om.

Czytelnicy tego branżowego magazynu off-roadowego głosowali na swój ulubiony samochód 4×4 i SUV-a, wybierając spośród 185 modeli startujących w 13 kategoriach. Marka Jeep wyróżniła się, zdobywając pierwsze dwa, niezwykle pożądane miejsca, tak samo zresztą, jak miało to miejsce w ostatnich trzech latach.

Już szósty rok z rzędu kultowy Jeep Wrangler wygrał w kategorii A ?Off-Roader”, zdobywając 31,9% głosów Czytelników i znacznie wyprzedzając drugi model (27,8%).

Z kolei piąty roku z rzędu, Jeep Renegade został wybrany najlepszym ?Subkompaktowym SUV-em” w kategorii C. Renegade był pierwszym wyborem Czytelników ?OFF ROAD”, zdobywając 18,3% głosów. Jest to tym bardziej imponujące osiągnięcie, że Renegade jest pierwszym modelem Jeepa startującym w klasie subkompaktowych SUV-ów i zwycięzcą w tej kategorii, odkąd pięć lat temu został wprowadzony na rynek. Ze szczególnie dobrym przyjęciem przez Czytelników ?OFF ROAD” spotkał się niepowtarzalny design Jeepa, a także najlepsze w tej klasie możliwości jazdy 4×4.

Flagowy Jeep Grand Cherokee zajął drugie miejsce w kategorii B ?Luksusowych samochodów terenowych”, wyprzedzając wszystkie inne importowane marki w Niemczech.

Nowy Jeep Wrangler zdobył również drugie niezwykłe wyróżnienie w tym roku, ponieważ drugi rok z rzędu Czytelnicy magazynu ?OFF ROAD” umieścili go na podium w kategorii ?Nowicjusz”.

Nagrody ?OFF ROAD” zostały wprowadzone w 1982 roku, dając Czytelnikom i entuzjastom specjalistycznego magazynu 4×4 szansę głosowania na ulubione modele.
W edycji 2019 plebiscytu ?OFF ROAD” wzięło udział ponad 38 500 Czytelników.

Rekordowy Camp Jeep IT 2019

Tegoroczny Camp Jeep w San Martino di Castrozza we Włoszech był imponującą edycją, w której wzięła udział największa liczba osób w historii imprezy: ponad 1500 fanów i 700 Jeepów, wiele rodzin, dzieci i zespoły z całej Europy, Afryki, a nawet Japonii. Było to spotkanie ludzi mówiących różnymi językami i z różnych kultur, ale połączonych zamiłowaniem do przygody w prawdziwym stylu Jeepa.

Tegoroczna impreza była najbardziej zrównoważonym Jeep Campem w historii: wszystkie kłody drewna użyte do jego urządzenia pochodziły z lasów otaczających miejsce, gdzie organizowany jest Jeep Camp a, które w październiku ubiegłego roku nie wytrzymały nawałnic. Łącznie było to 100 metrów sześciennych pni drzew, co odpowiada 250 tonom drewna, nie licząc dodatkowych 360 metrów sześciennych zrębów. Wzrok wszystkich skierowany był na nowego Jeepa Gladiatora, który po raz pierwszy został pokazany światu podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles pod koniec 2018 roku, naznaczając powrót marki po 27 latach do segmentu pick-upów. Jako samochód doskonale nadający się do przygód na świeżym powietrzu, nowy pick-up Jeep zostanie wprowadzony w regionie EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka) w przyszłym roku.Fani mogli zasiąść za kierownicą wszystkich modeli gamy Jeepa, od kultowego Wranglera po Renegade, Compassa, Cherokee i Grand Cherokee. I to właśnie ten ostatni samochód w najszybszej, najmocniejszej wersji Trackhawk, wyposażonej w 6,2-litrowy silnik V-8 z turobodoładowaniem, o mocy 710 KM, wzbudził największe emocje odwiedzających.
W świetle reflektorów znalazł się również nowy Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar, markę FCA zajmującą się produktami i usługami posprzedażnymi dla wszystkich samochodów Grupy.
Jeep Wrangler 1941 to auto z napędem na 4 koła, posiadające 100% homologację do jazdy po drogach, wyposażone w części Jeep Performance Parts, które wydobywają jego legendarne umiejętności terenowe. W skład konfiguracji tego modelu wchodzi zestaw podnoszący zawieszenie o 2 cale, osłony boczne performance, czarne nakładki ochronne na progi drzwi, czarna klapka wlewu paliwa, chlapacze, dywaniki wielosezonowe oraz snorkel (na zamówienie).
Dopełnieniem konfiguracji jest grafika ?1941″ na pokrywie silnika, upamiętniająca ważny dla marki Jeep rok: wprowadzenie modelu Willys. Grafika pojawia się też na innych detalach pojazdu, takich, jak koła, gałka dźwigni zmiany biegów i pokrywie bagażnika. Model będzie dostępny od końca lata w dwu- i czterodrzwiowych modelach Wrangler z 2,2-litrowym silnikiem diesel i we wszystkich wersjach wyposażenia, w tym Sport, Sahara i Rubicon.

Świat Jeepa w samym sercu Dolomitów.

Jak można się było spodziewać, skoncentrowanie się na doświadczeniach jazdy w terenie było bardzo mocne i odwiedzający mogli przetestować legendarne możliwości modeli Jeepa 4×4 oraz sprawdzić swoje umiejętności jazdy na trasach o różnym stopniu trudności, wspierani przez wykwalifikowanych instruktorów Jeep Academy.
Było też kilka obszarów poświęconych odkrywaniu świata Jeepa – w tym Akademia, Muzeum z całą gamą zabytkowych modeli oraz obszar Mopar, oferujące pełną gamę autentycznych akcesoriów powered by Mopar dla nowego Jeep Wrangler 1941 oraz ofertę produktów reklamowych Mopar. Odwiedzający mogli odkryć również Mopar Connect, nowy zestaw usług online mających poprawić bezpieczeństwo pojazdów i umożliwić kontrolowanie pojazdu na odległość.
Niesamowitej atmosferze zabawy towarzyszyło również szereg atrakcji, w tym zajęcia na świeżym powietrzu, diabelski młyn, koncerty na żywo, gry dla dzieci oraz parada Jeepa, która zamknęła trzydniowy program poświęcony jeździe w terenie i dotarła do przełęczy Rolle na wysokości 2000 metrów n.p.m.

Premiera Jeep Renegade Plug-in Hybrid w Paryżu

Jeep Renegade PHEV

Premiera nowego Jeepa? Renegade?a w hybrydowej, elektrycznej wersji Plug-in w paryskim MotorVillage na Champs-Elysées.

Po światowej premierze podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu br. i po międzynarodowym debiucie na trasie w turyńskim Parco del Valentino w czerwcu br., nowy Jeep Renegade Plug-in Hybrid (PHEV) zostanie zaprezentowany w samym sercu Paryża w ekskluzywnym Salonie Jeepa na Polach Elizejskich.

Nowy model będzie można podziwiać do 25 września podczas targów Playground przeznaczonych dla fanów i sympatyków marki Jeep oraz różnego rodzaju sportów, ponieważ marka Jeep aktywnie współpracuje z WSL (World Surf League), LNB (Ligue Nationale de Basket) i JeepELITE.

Prezentowany w wersji Trailhawk, Renegade PHEV, ma wyposażenie podkreślające silny charakter modelu, a jednocześnie jest ekologiczny, przyjazny dla środowiska miejskiego i oferuje zasięg około 50 km bez emisji CO2 w trybie w pełni elektrycznym.
W celu zapewnienia tych parametrów, Renegade łączy 1,3-litrowy silnik benzynowy turbo GSE z silnikiem elektrycznym umieszczonym między kołami tylnymi, zasilany przez zestaw akumulatorów, które można ładować podczas jazdy lub za pomocą zewnętrznego gniazdka elektrycznego: w domu, korzystając z wydajnej ładowarki typu Wallbox lub w publicznie dostępnych punktach ładowania. Czas ładowania może wynosić od półtorej godziny do trzech godzin, w zależności od rodzaju gniazdka.

Połączenie silnika spalinowego i silnika elektrycznego zapewnia wyjątkowe osiągi i przyjemność z jazdy: przyspieszenie od 0 do100 km/h w czasie około 7 sekund, emisję CO2 poniżej 50 g/km (NEDC2) i maksymalną prędkość na silniku elektrycznym 130 km/h. Moc samochodu wynosi 190 KM lub 240 KM, w zależności od wersji wyposażenia.

Przede wszystkim, dzięki nowej technologii hybrydowej i wyższemu momentowi obrotowemu zapewnianemu poprzez połączenie dwóch źródeł zasilania, Jeep Renegade jeszcze bardziej udoskonala swój legendarny potencjał do jazdy w terenie. Dzięki nowej technologii napędu na wszystkie koła (eAWD), napęd na tylną oś nie jest zapewniany przez wał napędowy, ale przez specjalny silnik elektryczny. Pozwala to na oddzielenie dwóch osi i niezależne kontrolowanie momentu obrotowego w bardziej skuteczny sposób, niż system mechaniczny.
Jeep Renegade PHEV wyróżnia się niepowtarzalnym wnętrzem, a także systemem Uconnect z 8,4-calowym ekranem HD oraz ze specjalnym menu, które pozwala kierowcy kontrolować codzienną jazdę hybrydą. Selec-Terrain znajduje się w tym samym miejscu przed dźwignią zmiany biegów, natomiast obok niej pojawia się selektor do jazdy hybrydowej, umożliwiający kierowcy wybór pomiędzy następującymi trybami:

  • Hybrid – tryb optymalizujący moc w celu zminimalizowania zużycia paliwa. Silnik spalinowy i silnik elektryczny współpracują ze sobą w zależności od rodzaju drogi, z fazami odzyskiwania energii podczas hamowania
  • eSave – silnik spalinowy może utrzymywać lub ładować akumulator podczas jazdy (opcje wyboru dla kierowcy)
  • Electric – tryb w pełni elektryczny, który zapewnia zasięg elektryczny około 50 kilometrów.

Zmodyfikowany, 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT pokazuje nowe informacje kierowcy: poziom naładowania akumulatora, zasięg w trybie elektrycznym, spalinowym oraz kombinowanym,  procent mocy i poziomy ładowania. Kolorowy ekran 8,4-calowy Uconnect ma nowe zakładki,  jak przepływ mocy, historia jazdy, czasy ładowania, eSave oraz różne ustawienia ładowania.

Marka Jeep od zawsze była pionierem nowych segmentów i technologii i przygotowuje się do zapisania nowego rozdziału w swojej prawie 80-letniej historii, wprowadzając nowe modele z hybrydową, elektryczną wersją Plug-in. Renegade będzie wyznaczał kierunek w elektryfikacji Jeepa w regionie EMEA. Nowy Renegade PHEV jeszcze bardziej wzmocni wartości wyznawane przez markę: wolność, przygodę, autentyczność i pasję.

Jeep Renegade PHEV
Jeep Renegade PHEV

Mindful Triathlon

Jeep Wanderlust

Mindful Triathlon powraca z całym wachlarzem imprez z zakresu fitness i wellness.

Od 21 września do 6 października marka Jeep? będzie partnerem Wanderlust podczas siedmiu imprez odbywających się w parkach głównych europejskich miast: Paryża, Florencji, Mediolanu, Lizbony, Barcelony, Madrytu i Rzymu.

Na każdą wydarzenie zostanie urządzony Salon Jeepa, gdzie można będzie spróbować swoich sił w nowej dyscyplinie, jaką jest Surfset Yoga i przetestować całą gamę samochodów marki.

Pełny program Wanderlust 108 dostępny jest pod adresem https://wanderlust.com/108s/ oraz na następujących kanałach społecznościowych Jeepa:
Facebook:  https://www.facebook.com/JeepOlllllllOpeople/
Instagram: https://www.instagram.com/jeepeurope/
Twitter: https://twitter.com/jeep_people

Jeep Wanderlust
Jeep Wanderlust

Expedition Earth

W Motor Village Marylebone zorganizowano wystawę fotograficzną poświęconą Expedition Earth.
Przed podróżą dookoła świata na pokładzie legendarnego Jeepa? Wranglera Rubicona, Expedition Earth zatrzymuje się w Londynie.
Wystawa będzie otwarta dla publiczności do 22 września.

Marka Jeep nie ustaje w promowaniu ducha przygody i w dniach od 17 do 22 września, w Motor Village w Londynie, będzie gospodarzem wystawy przedstawiającej inspirującą podróż zespołu Expedition Earth. W ramach zrodzonego z miłości do przygody przedsięwzięcia, zespół Expedition Earth przejedzie przez siedem kontynentów, by w ciągu trzech lat pokonać legendarnym Jeepem Wranglerem ponad 350 000 km. Wystawa ta zbiega się z przyjazdem do Londynu zespołu rozpoczynającego drugi etap podróży.
Z tej okazji, Salon na Wigmore Street w Londynie, który zwykle gości samochody Fiata Chryslera Automobiles, został przekształcony w wielki raj Jeepów, w którym wystawione są wszystkie modele marki, które były inspiracją dla bohaterów przedsięwzięcia- w tym między innymi Jeep Willys, CJ-7 i Wrangler 1941 designed by Mopar. Światła reflektorów skierowane będą również na ?Gunthera”, Jeepa Wranglera Rubicona, który jest trzecim członkiem zespołu Expedition Earth. Na parterze natomiast, w przestrzeni wystawowej dostępnej dla publiczności, można będzie podziwiać niezwykłe zdjęcia i filmy zrealizowane podczas podróży. 

Podróżując z Ameryki Północnej do Południowej, przez Afrykę aż do Europy, zespół Expedition Earth, w skład którego wchodzi Bridget, Topher i Gunther odkrył i uwiecznił bogactwo cudownych krajobrazów, które zostaną zaprezentowane w galerii wraz z wieloma niepublikowanymi dotąd zdjęciami. Mówiąc o celu ich podróży, Bridget powiedziała: ?Expedition Earth skupia się na promowaniu naturalnego piękna tej planety, inspirując tych, którzy nas śledzą i czytają, do utrzymania Ziemi w czystości, a także ukazując zagrożenia i kruchość, z którymi zmaga się planeta”.

Aby uzyskać więcej informacji i dowiedzieć się więcej o podróży Expedition Earth należy odwiedzić stronę www.expeditionearth.live.

Expedition Earth

Zdjęcie 1 z 4

Expedition Earth

Gladiator nadjeżdża

Jeep Gladiator JT
Jeep Gladiator JT

Wyjątkowy samochód do codziennych przygód, nowy Jeep Gladiator oznacza powrót marki do segmentu pick-upów. Wyróżniający, współczesny, autentyczny design natychmiast rozpoznawalny jako Jeep?, obejmujący charakterystyczny siedmioszczelinowy grill, kultowe okrągłe reflektory i trapezoidalne nadkola. Konfiguracja z kabiną dla załogi posiada wytrzymałą, stalową i długą na 152 cm skrzynię ładunkową polakierowaną wytrzymałym lakierem, wyposażoną w źródło zasilania zewnętrznego oraz mocne wbudowane zaczepy do mocowania ładunku, zapewniające wszechstronne możliwości transportowe. Jest to jedyny autentyczny pick-up kabriolet 4×4 z łatwym w obsłudze soft topem, dwoma dachami sztywnymi i wygodną składaną przednią szybą zapewniającą większą wszechstronność i swobodę.

Niezrównane zdolności terenowe są zapewnione dzięki systemom Command-Trac i Rock-Trac 4×4, osiom Dana 44 trzeciej generacji, elektronicznej blokadzie przedniej i tylnej osi Tru-Lock, elektroniczne rozłączanemu przedniemu stabilizatorowi poprzecznemu oraz 32″ oponom terenowym. Specjalne zawieszenie zostało zoptymalizowane w celu dobrego zachowania na drodze i komfortu jazdy bez uszczerbku dla zdolności terenowych pojazdu, ładowności lub możliwości holowania.

Zaawansowane, wydajne jednostki napędowe obejmują 3,6-litrowy silnik Pentastar V-6 o mocy 285 KM dostępny dla rynków pozaeuropejskich i 3,0-litrowy silnik EcoDiesel V-6 z ESS dla klientów w Europie.

Zaawansowane rozwiązania technologicznewykorzystują kamerę terenową przednią, zapewniającą lepszą widoczność trasy – dostępną po raz pierwszy w modelu Jeep – i czwartej generacji system Uconnect z aplikacją Apple CarPlay, Android Auto oraz do wyboru ekran dotykowy 7 lub 8,4″ z funkcją ?pinch-and-zoom”. Gladiator jest wyposażony w liczne systemy bezpieczeństwa obejmujące system monitorowania martwego pola (Blind Spot Monitoring) z systemem wykrywania obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path detection),  system ostrzegania przed kolizją z przodu (Forward Collision Warning) i adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go oraz tylną kamerę ParkView z dynamiczną siatką.

Nowy Jeep będzie dostępny w salonach sprzedaży Jeep w regionie EMEA w 2020 roku w wersji Sport, Overland i Rubicon.

Jeep Gladiator JT

Zdjęcie 1 z 8

Jeep Gladiator JT